本文摘要：俄罗斯国家航空系统科学研究院院长谢尔盖霍赫洛夫近期对媒体声称，俄罗斯方面目前早已启动了第六代战斗机的研发工作。霍赫洛夫回应，第六代战斗机和第五代战斗机的区别，主要在于减少了无人驾驶模式。俄罗斯期望今后的六代机可以权利转换驾驶员模式，并且，俄罗斯还期望让未来六代机取得更为强劲的飞行中能力和机动优势，伪装性能也是备受注目的一个重点。 目前，俄罗斯正在大大前进其五代机苏-57隐形战斗机的研发工作，预计，俄罗斯空天部队可能会从今年年底开始接装苏-57战斗机。

俄罗斯国家航空系统科学研究院院长谢尔盖霍赫洛夫近期对媒体声称，俄罗斯方面目前早已启动了第六代战斗机的研发工作。霍赫洛夫回应，第六代战斗机和第五代战斗机的区别，主要在于减少了无人驾驶模式。俄罗斯期望今后的六代机可以权利转换驾驶员模式，并且，俄罗斯还期望让未来六代机取得更为强劲的飞行中能力和机动优势，伪装性能也是备受注目的一个重点。

目前，俄罗斯正在大大前进其五代机苏-57隐形战斗机的研发工作，预计，俄罗斯空天部队可能会从今年年底开始接装苏-57战斗机。之前苏-57战斗机的发展工作仍然倍受批评，但是普京决心反对该项目的发展，在“军队-2019”国际军事技术论坛上，苏-57战斗机取得了76架的订购合约。与此同时，普京向土耳其总统埃尔多安展出了苏-57战斗机的特点，日后苏-57战斗机也有可能派生出有外销型号。

而且，根据此前公开发表的一些消息，俄罗斯有可能计划将苏-57战斗机所用于的一些技术，应用于在六代机研发领域，甚至，苏-57战斗机也有可能必要往六代机的方向升级。似乎，在五代机发展迟缓的情况下，俄罗斯十分渴求“急弯转弯”。目前美国的F-35战斗机早已大批生产服役了，中国的米格-20战斗机也早已开始公开发表亮相。唯有苏-57未有发展缓慢，俄罗斯似乎有点等不及了。

如果俄罗斯的六代机项目果真早已打开的话，则意味著俄罗斯将必要从五代机横跨到六代机时代。也就是说，俄罗斯的战斗机项目发展甚至有可能反过来多达美国和中国。却是美国现在也还是以生产F-35战斗机居多，而中国的米格-20战斗机目前也正处于下降发展阶段。

目前世界上研发五代机的国家都可谓寥寥无几，就更加别提仍未有整体技术概念体系的六代机了。当然，俄罗斯在五代机项目仍未取得成功的情况下，就缓着前进六代机的发展，这有可能造成技术上的僵化。最后的结果，有可能也不会造成俄罗斯的六代机沦为一个概念性的事物，不存在于俄罗斯的叙述之中，却难以实现。

类似于的情况，在苏-57战斗机这里早已经常出现了。苏-57现在就是半生不熟，其专属的“产品30”发动机依然正处于研发阶段。俄罗斯把苏-57说道得很得意，但苏-57的真实性能如何，也还是未知数。

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